Od pierwszego logowania
do gotowej wyceny trasy.

01Zanim zaczniesz

Pięć kroków do pierwszej wyceny

ObliczmyTo to planer tras i kalkulator kosztów przejazdu dla ciężarówek, busów i samochodów. Wyznacza drogę dopasowaną do parametrów pojazdu, podaje dystans i czas jazdy, a do tego liczy opłaty drogowe i Twój koszt własny.

Co zrobisz w ObliczmyTo

• Wyznaczysz trasę

  Od 2 do 20 punktów, dopasowaną do masy, wymiarów i ładunku pojazdu.

• Policzysz koszt

  Koszt własny, opłaty drogowe i bilety promowe — netto, w złotych.

• Opiszesz flotę

  Profile pojazdów raz, a potem używasz ich w każdej trasie.

• Dodasz przeprawę

  Prom lub pociąg wahadłowy razem z ceną biletu.

• Sprawdzisz mapę

  Ograniczenia dla ciężarówek, strefy LEZ, drogi płatne, parkingi.

• Wrócisz do wyceny

  Historia 100 ostatnich tras i eksport do Excela (CSV).

Szybki start w pięciu krokach

1. Załóż konto

   Bezpłatnie i bez karty. Potwierdź adres e-mail.

   Rozdział 02
2. Wybierz licencję

   Pakiet tras albo licencja na pojazdy. Aktywacja odblokuje planer.

   Rozdział 03
3. Zbuduj profil pojazdu

   Zacznij od szablonu PTV i wpisz dane z dokumentów.

   Rozdział 05
4. Dodaj pojazd do floty

   Nazwa, rejestracja, koszt za kilometr i profil.

   Rozdział 06
5. Wyznacz trasę

   Wpisz punkty, sprawdź opcje i kliknij „Wyznacz trasę”.

   Rozdział 07

Twoja pierwsza trasa — przykład od początku do końca

Załóżmy, że masz ciągnik z naczepą (zestaw 40 t, 5 osi, Euro 6) i chcesz sprawdzić, ile kosztuje kurs z magazynu w Gądkach pod Poznaniem do portu Westhafen w Berlinie. Konto i licencja są już aktywne. Oto dokładnie, co kliknąć:

1. Otwórz szablony pojazdówW menu po lewej kliknij Profile pojazdów, a potem zakładkę Szablony PTV.
2. Wybierz szablonNa karcie „Ciągnik z naczepą 40 t” kliknij Utwórz własny. Otworzy się formularz z danymi szablonu.
3. Popraw kilka pól i zapisz
   • Nazwa profilu: „Plandeka 40 t · Euro 6”.
   • Sekcja „Masa i osie”: Dopuszczalna masa całkowita 40, Liczba osi całego zestawu 5.
   • Sekcja „Wymiary”: Wysokość zestawu 4.
   • Sekcja „Emisje i strefy LEZ”: Norma emisji Euro — EURO 6.
   Sekcje przełączasz w lewej kolumnie edytora parametrów. Pozostałych pól nie musisz zmieniać — szablon wypełnił je już danymi PTV. Kliknij Zapisz profil.
4. Dodaj pojazdW menu kliknij Flota pojazdów → Dodaj pojazd. Wpisz nazwę (np. „Actros”), numer rejestracyjny i koszt za kilometr (np. 3.17). Zostaw zaznaczone Profil z biblioteki, wybierz „Plandeka 40 t · Euro 6” i kliknij Dodaj pojazd.
5. Przejdź do planeraW menu kliknij Planowanie tras. W polu Pojazd do tego przejazdu wybierz „Actros”.
6. Wpisz start i celW polu „Punkt początkowy” wpisz „Magazynowa 1, Gądki” i kliknij wynik na liście. W polu „Punkt docelowy” wpisz „Westhafenstraße 1, Berlin” i też kliknij wynik. Na mapie pojawią się znaczniki A i B.
7. Kliknij „Wyznacz trasę”Po kilku sekundach zobaczysz trasę na mapie, a w zakładce „Wynik” — dystans, czas jazdy, koszt własny, opłaty drogowe i łączny koszt netto. Dla tego przykładu PTV wyznaczyło 282,8 km i 4 godz. 33 min (zrzut wyniku znajdziesz w rozdziale 10).
8. Gotowe!Trasa zapisała się w Moje trasy. Przy kolejnym zleceniu zaczniesz od razu od kroku 5.

Co warto mieć pod ręką

• Dokumenty pojazdu i naczepy lub przyczepy — dopuszczalna masa całkowita całego zestawu, liczba osi, wysokość, długość, szerokość i norma Euro.
• Koszt własny netto za kilometr — jeśli go nie znasz, pokażemy, jak go policzyć.
• Adresy lub nazwy miejsc — załadunek, rozładunek, przystanki, porty.
• Przy przewozach ADR — rodzaj ładunku niebezpiecznego i kod ograniczeń tunelowych z dokumentów przewozowych.
• Przy przeprawie promowej — cenę biletu netto z oferty przewoźnika.

02Konto i logowanie

Załóż konto w dwie minuty

Rejestracja jest bezpłatna i nie wymaga karty płatniczej. Po potwierdzeniu adresu e-mail od razu wybierzesz licencję.

Rejestracja

1. Otwórz aplikację i wybierz „Zarejestruj się”Adres aplikacji: app.obliczmyto.pl.
2. Uzupełnij formularzWpisz Imię i nazwisko, Adres e-mail, Hasło (co najmniej 12 znaków) i Powtórz hasło. Ikona oka pokazuje wpisywane hasło. Kliknij Utwórz konto.
3. Potwierdź adres e-mailOtwórz wiadomość od ObliczmyTo i kliknij link. Na stronie, która się otworzy, wybierz Potwierdź adres i otwórz konto.
4. GotoweKonto jest aktywne. Zobaczysz zakładkę Licencje i zamówienia, w której wybierzesz dostęp do planera.

Logowanie i wylogowanie

Na stronie aplikacji wpisz adres e-mail i hasło, a następnie kliknij Zaloguj się. Wylogujesz się ikoną obok swojego imienia w lewym dolnym rogu. Po dłuższej przerwie aplikacja poprosi o ponowne zalogowanie — to normalne zabezpieczenie konta.

Nie pamiętasz hasła?

1. Kliknij „Nie pamiętam hasła”pod formularzem logowania, wpisz adres e-mail konta i wybierz Wyślij link do zmiany hasła.
2. Otwórz link z wiadomościJest ważny 30 minut i działa tylko raz.
3. Ustaw nowe hasłoWpisz je dwa razy (co najmniej 12 znaków) i kliknij Zapisz nowe hasło. Wszystkie dotychczasowe sesje zostaną wylogowane — zaloguj się ponownie nowym hasłem.

Samo otwarcie linku z wiadomości niczego nie zmienia na koncie. Potwierdzenie adresu lub zmiana hasła następuje dopiero po kliknięciu przycisku na stronie.

03Licencja i zamówienie

Wybierz dostęp dopasowany do siebie

Konto jest bezpłatne. Planer tras, flota i profile pojazdów działają po aktywacji licencji. Do wyboru masz dwa rodzaje dostępu.

Co zużywa pakiet tras

Zamówienie krok po kroku

1. Otwórz „Licencje i zamówienia” → „Cennik”Na karcie oferty wybierz walutę (PLN lub EUR, jeśli są dostępne) i wpisz Liczba tras albo Liczba pojazdów. Kliknij Wybierz licencję.
2. Uzupełnij dane nabywcyWybierz Osoba prywatna lub Firma, kraj rozliczenia i adres. Firma wpisuje NIP (lub numer VAT UE) i może użyć Pobierz dane firmy — dane z rejestru zawsze sprawdź przed przejściem dalej.
3. Sprawdź podsumowanieKliknij Przejdź do podsumowania, a następnie Skontaktuj się z administratorem. Zamówienie zostanie zapisane i otrzyma numer.
4. Napisz do nasPrzycisk Napisz do administratora otworzy Twój program pocztowy z gotową wiadomością i numerem zamówienia. Wyślij ją — aplikacja nie wysyła jej automatycznie.
5. Poczekaj na aktywacjęPo uzgodnieniu warunków administrator aktywuje licencję, a Ty dostaniesz e-mail. Kliknij Odśwież w zakładce „Licencje i zamówienia” — planer odblokuje się od razu.

Ceny w cenniku są netto, a kwota brutto jest wyliczana z VAT oferty. „Cena do ustalenia” oznacza, że cenę uzgodnisz indywidualnie przed aktywacją.

Pozostałe zakładki

• Moje zamówienia — status każdego zamówienia. Dopóki czeka na aktywację, możesz je anulować przyciskiem Anuluj zamówienie.
• Dane nabywcy — zapisane dane do kolejnych zamówień. Zmiana nie wpływa na zamówienia już złożone.
• Moja licencja — limit, wykorzystanie i data ważności. Pakiet tras możesz zatrzymać przyciskiem Anuluj odnowienie subskrypcji — dostęp działa do końca bieżącego okresu. Zmiana decyzji? Wznów subskrypcję.

Licencja na pojazdy liczy tylko pojazdy aktywne. Jeśli po zmianie licencji masz ich więcej niż pozwala limit, dezaktywuj nadmiarowe we flocie (rozdział 06) — do tego czasu obliczenia są wstrzymane.

04Poznaj ekran aplikacji

Wszystko pod ręką, w jednym oknie

Po zalogowaniu i aktywacji licencji trafisz na ekran planowania tras. Tak wygląda jego układ.

1. 1Menu główne — planowanie tras, historia („Moje trasy”), flota, profile, integracje i licencja. Na ekranie planowania menu jest zwinięte do ikon; rozwiniesz je ikoną na samej górze paska (podpowiedź „Rozwiń menu główne”).
2. 2Wykorzystanie pakietu — ile tras lub pojazdów wykorzystano i do kiedy ważna jest licencja.
3. 3Centrum pomocy — trzy kroki do pierwszej trasy i link do tej instrukcji.
4. 4Pasek górny — Statystyki (na ekranie planowania), kursy walut NBP, stan połączenia z PTV i pomoc.
5. 5Pojazd do tego przejazdu — wybór pojazdu z floty; pod nim rejestracja i profil.
6. 6Zakładki Punkty, Opcje i Wynik.
7. 7Wyznacz trasę — uruchamia obliczenie. Pod przyciskiem informacja, czy obliczenie zużywa pakiet.
8. 8Mapa i jej przyciski — zbliżenie, widok całej trasy, północ, warstwy i pełny ekran.
9. 9Podsumowanie trasy — dystans i czas. Kliknięcie otwiera zakładkę „Wynik”.

Przydatne drobiazgi

• Centrum pomocy — przycisk w lewym dolnym rogu (lub ikona w pasku górnym) otwiera okno z trzema krokami do pierwszej trasy i linkiem do tej instrukcji.
• Statystyki — trasy i kilometry w tym miesiącu, aktywne pojazdy, Twój pakiet i trzy ostatnie trasy.
• Kursy NBP — przycisk z kursem euro otwiera tabele A i B z wyszukiwarką walut. Odśwież z NBP pobiera najnowszą publikację.
• „PTV skonfigurowane” oznacza, że mapa i obliczenia działają. Jeśli widzisz „PTV nieskonfigurowane”, skontaktuj się z nami.
• Komunikaty — po każdej czynności na dole ekranu pojawia się krótkie potwierdzenie. Czerwony komunikat opisuje problem i podpowiada, co zrobić.
• Telefon — menu otworzysz ikoną w lewym górnym rogu, a panel planowania wysuwa się od dołu (przycisk Plan trasy).

05Profile pojazdów

Jeden profil. Wiele pojazdów.

Profil to karta techniczna pojazdu dla planera: masy, wymiary, osie, napęd, emisje, ADR i uprawnienia. Na jej podstawie PTV dobiera drogi, którymi pojazd może przejechać, i nalicza właściwe opłaty. Profil tworzysz raz i przypisujesz do wielu pojazdów.

Trzy sposoby opisania pojazdu

Masz warianty tego samego pojazdu — pusty i załadowany, z ADR i bez? Zrób kopię profilu ( Utwórz kopię) i zmień tylko różniące się pola.

Biblioteka profili

Menu Profile pojazdów ma dwie zakładki: Własne profile (konfiguracje Twojej firmy) i Szablony PTV (gotowe szablony dostawcy, tylko do podglądu). Wyszukiwarka znajdzie profil po nazwie, opisie lub kodzie, a lista rozwijana zawęzi wyniki do typu: osobowy, dostawczy do 3,5 t lub ciężarowy.

1. 1Nowy profil — tworzenie profilu od podstaw.
2. 2Wyszukiwarka i filtr typu — szybkie odnalezienie profilu.
3. 3Najważniejsze parametry — DMC, osie, wysokość i norma emisji; „Z PTV” oznacza wartość z szablonu.
4. 4Przypisz — wybór pojazdów, które korzystają z profilu.
5. 5Podgląd, edycja, kopia, usunięcie — w tej kolejności.

Który szablon PTV wybrać?

Pozostałe szablony — m.in. warianty TLN, profile dla USA, Australii i regionu IMEA, rower kurierski i pieszy — znajdziesz w zakładce „Szablony PTV”. Każdy możesz obejrzeć przyciskiem Podgląd.

Tworzenie profilu krok po kroku

1. Otwórz „Profile pojazdów”Kliknij Nowy profil — albo w zakładce „Szablony PTV” wybierz szablon i Utwórz własny.
2. Nadaj czytelną nazwęTak, by od razu było wiadomo, o jaki pojazd chodzi, np. „Chłodnia 40 t · Euro 6 · 5 osi”. Nazwa musi być unikalna w firmie. Opis jest opcjonalny.
3. Wybierz „Profil podstawowy PTV”Rozwiń Podgląd parametrów bazowych PTV, aby zobaczyć wartości domyślne. Uzupełnij z profilu przepisze je do formularza — łatwiej wtedy poprawić pojedyncze pola.
4. Uzupełnij „Parametry techniczne”Sześć sekcji opisujemy niżej. Masy wpisujesz w tonach, wymiary w metrach. Przy starcie od szablonu pola są już wypełnione jego danymi — popraw tylko te, które się różnią. W nowym profilu puste pole oznacza wartość z PTV; podpowiedź w polu pokazuje ją z dopiskiem „z PTV”.
5. Kliknij „Zapisz profil”Profil trafi do zakładki „Własne profile”.
6. Przypisz profil do pojazdówPrzyciskiem Przypisz na karcie profilu albo wybierając profil podczas dodawania pojazdu.

Sześć sekcji parametrów

• Masa i osie

  Masa własna zestawu, masa ładunku, dopuszczalna masa całkowita (DMC całego zestawu, nie samego ciągnika), maksymalny nacisk osi, liczba osi. Zaawansowane: techniczna DMC, liczba opon.

• Wymiary

  Wysokość zestawu z ładunkiem (wiadukty i tunele), długość, szerokość. Zaawansowane: wysokość nad przednią osią, używana przy klasyfikacji niektórych opłat.

• Napęd i zużycie

  Rodzaj napędu (spalinowy, elektryczny, hybrydowy), rodzaj paliwa, źródło energii elektrycznej, średnie zużycie paliwa lub prądu, udziały dla hybryd i napędów dwupaliwowych.

• Emisje i strefy LEZ

  Norma emisji Euro, klasa emisji CO₂ (1–5), dopuszczenia do stref niskiej emisji w kodach PTV, np. DE_GREEN, FR_CRITAIR_2. Zaawansowane: indywidualne zwolnienia LEZ.

• ADR i tunele

  Przewóz ładunku ADR z rodzajami materiałów oraz kod ograniczeń tunelowych (B, C, D, E). Opisują ładunek, dlatego możesz je zmienić dla pojedynczej trasy.

• Opłaty i sieci dróg

  Użytkowanie komercyjne, posiadane subskrypcje elektronicznych opłat (ETC), np. AT_GOBOX, DE_TOLLCOLLECT, IT_TELEPASS. Zaawansowane: specjalne sieci dróg dla ciężarówek.

Norma Euro, klasa CO₂, masy i liczba osi mogą wpływać na wysokość myta i na możliwość wjazdu do stref niskiej emisji, a wymiary i masy — na przebieg trasy. Dlatego warto wpisać je z dokumentów, zamiast polegać wyłącznie na szablonie.

Przykładowa biblioteka — różne rodzaje profili

Tak może wyglądać biblioteka firmy transportowej. Wartości są przykładowe — zawsze wpisuj dane z dokumentów swoich pojazdów.

Po wybraniu napędu elektrycznego aplikacja sama ustawi paliwo „Brak”, normę Euro „Brak”, klasę CO₂ 5 i źródło energii „Akumulator”. Wystarczy dopisać średnie zużycie prądu.

Przypisywanie profilu do pojazdów

1. Kliknij „Przypisz” na karcie profiluOtworzy się lista pojazdów floty z informacją, z jakiego profilu każdy korzysta obecnie.
2. Zaznacz pojazdyWyszukiwarka Nazwa pojazdu lub rejestracja… zawęzi listę, a Zaznacz widoczne zaznaczy wszystkie wyniki naraz.
3. Kliknij „Zapisz przypisania”Od tej chwili nowe trasy tych pojazdów liczymy według profilu.

Odznaczenie pojazdu odłącza go od profilu, a pojazd zachowuje dotychczasowe parametry jako ustawienia indywidualne.

Edycja, kopia i usuwanie

• Edycja — zapis aktualizuje od razu wszystkie przypisane pojazdy. Formularz uprzedzi Cię o tym, np. „Zapis zaktualizuje parametry przypisanych pojazdów: 3”.
• Kopia — tworzy nowy profil z dopiskiem „— kopia”. Zmień nazwę i pola, które się różnią.
• Usunięcie — pojazdy zostaną odłączone i zachowają ostatnie parametry.

Gdy formularz profilu zgłasza błąd

06Flota pojazdów

Dodaj pojazdy, dla których liczysz trasy

Pojazd we flocie to konkretne auto: nazwa, numer rejestracyjny, Twój koszt za kilometr i profil, według którego planujemy trasę.

Dodawanie pojazdu

1. 1Nazwa i numer rejestracyjny pojazdu.
2. 2Koszt własny netto za kilometr — bez opłat drogowych.
3. 3Profil z biblioteki albo Parametry indywidualne.
4. 4Zapisany profil pojazdu — pod listą widać jego najważniejsze parametry.
5. 5Dodaj pojazd — zapis.

1. Otwórz „Flota pojazdów” → „Dodaj pojazd”Gdy flota jest jeszcze pusta, ten sam formularz otworzysz przyciskiem Dodaj obok wyboru pojazdu w planerze.
2. Wpisz nazwę i numer rejestracyjnyNazwa pojawi się na liście pojazdów w planerze i w historii tras, np. „Mercedes-Benz Actros”.
3. Podaj koszt własny netto za kilometrBez opłat drogowych — te doliczamy osobno. Nie znasz stawki? Policz ją z nami.
4. Wybierz konfigurację
   • Profil z biblioteki — wybierz profil z listy „Zapisany profil pojazdu”. Zobaczysz jego najważniejsze parametry, a pełną listę pod Podgląd wszystkich parametrów profilu. Brak odpowiedniego profilu? Utwórz nowy profil — dane wpisane w formularzu pojazdu nie przepadną.
   • Parametry indywidualne — wybierz profil podstawowy PTV i uzupełnij parametry tylko dla tego pojazdu. Przycisk Zapisz jako profil przeniesie je do biblioteki.
5. Kliknij „Dodaj pojazd”Zobaczysz komunikat „Nowy pojazd jest gotowy do planowania tras.”

Jak policzyć koszt własny za kilometr

Stawka mówi, ile kosztuje Cię przejechanie jednego kilometra. Najprościej: zsumuj miesięczne koszty pojazdu i podziel przez liczbę kilometrów przejechanych w tym miesiącu (lepiej: średnią z kilku miesięcy).

Więcej o liczeniu kosztów przeczytasz w poradniku Jak obliczyć koszt transportu za kilometr.

Lista pojazdów

Tabela floty pokazuje nazwę, rejestrację, profil routingu (przypisany profil z ikoną łańcucha, szablon PTV oraz DMC, osie i normę Euro), koszt netto za kilometr — lub „Nieustalony” — i status. Ołówek otwiera edycję. Nowe dane obowiązują od kolejnego obliczenia; zapisane wyceny się nie zmieniają.

Aktywacja i dezaktywacja

Przełącznik w kolumnie „Akcje” włącza lub wyłącza pojazd. Pojazd nieaktywny znika z listy w planerze, ale zostaje we flocie razem z historią tras. Przy licencji na pojazdy liczą się tylko pojazdy aktywne — dezaktywacja zwalnia miejsce dla innego auta.

07Planowanie trasy

Wyznacz trasę krok po kroku

Planer to serce aplikacji: po lewej panel z pojazdem, punktami i opcjami, po prawej mapa PTV. Trasa może mieć od 2 do 20 punktów.

1. 1Pojazd do tego przejazdu — lista aktywnych pojazdów floty; „Edytuj” otwiera jego dane.
2. 2Adresy / Miejsca i przycisk odwrócenia kolejności punktów.
3. 3Celownik — wskazanie punktu na mapie.
4. 4Wynik wyszukiwania — kliknij go, aby punkt był gotowy.
5. 5Wyznacz trasę — obliczenie i zapis w historii.

Krok po kroku

1. Wybierz pojazdW polu Pojazd do tego przejazdu. Pod listą zobaczysz rejestrację i profil — upewnij się, że to właściwy zestaw.
2. Wpisz punkt początkowyWystarczą 3 znaki. Wybierz wynik z listy myszą albo strzałkami ↑ ↓ i klawiszem Enter. Punkt pojawi się na mapie jako znacznik A.
3. Wpisz punkt docelowyOstatni punkt trasy ma czerwoną literę.
4. Dodaj przystankiPrzycisk Dodaj przystanek wstawia nowe pole przed celem — do 20 punktów łącznie.
5. Sprawdź opcje (jeśli trzeba)Tryb trasy, unikanie, kraje, ADR i czas wyjazdu ustawisz w zakładce Opcje (rozdział 08).
6. Kliknij „Wyznacz trasę”Po chwili otworzy się zakładka Wynik, a trasa zapisze się w historii.

Jak szukać, żeby znaleźć

• Tryb „Adresy” — miasta, ulice, kody pocztowe. Wpisuj ulicę z numerem i miejscowością, np. „Głogowska 100, Poznań”.
• Dokładny adres zamiast samego miasta — dla ciężarówki wpisz adres załadunku lub rozładunku. Sama nazwa miasta prowadzi do centrum, gdzie ciężki zestaw często nie ma wjazdu (wtedy zobaczysz ostrzeżenie o naruszeniu ograniczeń).
• Tryb „Miejsca” — firmy, terminale, porty, stacje i inne obiekty po nazwie, np. „terminal kontenerowy Gdynia”.
• Dopisz miejscowość lub kraj, gdy nazwa się powtarza — w Polsce jest wiele miejscowości o nazwie „Nowa Wieś”.
• Adresy zagraniczne — jeśli wynik się nie pojawia, spróbuj pisowni lokalnej, np. „München” zamiast „Monachium”.
• Komunikat „Brak wyników. Doprecyzuj nazwę lub wybierz punkt na mapie.” — skróć lub zmień zapytanie albo skorzystaj z celownika.

Punkty prosto z mapy

• Celownik przy polu (Wskaż ten punkt na mapie) — kursor zmieni się w krzyżyk, a u góry mapy pojawi się pasek „Kliknij na mapie, aby wybrać punkt”. Kliknij miejsce; adres rozpoznamy automatycznie. Punkt zostaje dokładnie tam, gdzie klikniesz — to najlepszy sposób, by wskazać bramę, rampę albo parking. Anulujesz krzyżykiem na pasku.
• Z mapy — to samo dla nowego przystanku, wstawianego przed celem.
• Miejsca POI — kliknij ikonę miejsca na mapie (np. parking lub stację) i wybierz Dodaj miejsce do trasy. Trafi do pierwszego pustego pola albo przed cel (przykład w rozdziale 11).
• Pojazd z telematyki — przy włączonej integracji kliknij pojazd na mapie i wybierz Ustaw start (rozdział 13).

Na telefonie panel chowa się na czas wskazywania punktu i wraca, gdy punkt zostanie dodany.

Kolejność i porządki

• Przesuń w górę — zamienia punkt z poprzednim.
• Odwróć kolejność punktów — cała trasa w drugą stronę, łącznie z przeprawami.
• Usuń punkt — dostępne, gdy trasa ma więcej niż dwa punkty.
• Wyczyść — zaczynasz od nowa, z dwoma pustymi polami.

Aplikacja zachowuje kolejność, którą ustawisz — nie przestawia przystanków samodzielnie. Jeśli kolejność ma znaczenie dla kosztu, ustaw ją tak, jak pojedzie kierowca.

Chcesz widzieć więcej mapy? Zwiń panel przyciskiem w prawym górnym rogu panelu (Zwiń panel trasy). Przycisk Plan trasy przywróci go i od razu pokaże stan planu, np. „2 z 2 punktów wybranych” albo dystans i czas. Ikona w nagłówku panelu prowadzi do historii tras.

08Opcje obliczeń

Dopasuj trasę do zlecenia

Zakładka Opcje pozwala zmienić sposób liczenia trasy. Liczba przy zakładce pokazuje, ile ustawień różni się od domyślnych, a ikona przywraca ustawienia domyślne.

Tryb trasy

Chcesz porównać warianty? Oblicz trasę w jednym trybie, zmień tryb i przelicz — obie wersje znajdziesz w historii. Pamiętaj, że w pakiecie tras to dwa obliczenia.

Unikanie

Cztery przełączniki: Unikaj płatnych dróg, Unikaj autostrad, Unikaj promów i Unikaj przewozów kolejowych. To preferencja, nie zakaz — PTV może użyć takiego odcinka, jeśli inaczej nie da się dojechać do celu. Po obliczeniu sprawdź przebieg na mapie.

Kraje na trasie

W sekcji Kraje na trasie wybierz „Zakres przejazdu”: Bez ograniczeń krajów, Unikaj wskazanych krajów albo Tylko wskazane kraje. Kody wpisujesz po przecinku, np. PL,DE,CZ. Dozwolone są też regiony, np. US-CA.

Towary niebezpieczne (ADR) dla tej trasy

Domyślnie ADR i kod tunelowy pochodzą z pojazdu — widać to po znaczniku Z pojazdu. Gdy przewozisz inny ładunek niż zwykle, zmień ustawienia tylko dla tego przejazdu:

• Przełącznik Ładunek niebezpieczny i rodzaje materiałów: ogólne, wybuchowe, niebezpieczne dla wód, łatwopalne, radioaktywne, szkodliwe przy wdychaniu, odpady medyczne.
• Kod ograniczeń tunelowych — „Z pojazdu”, „Brak” albo B, C, D, E.
• Przywróć ADR z pojazdu — powrót do ustawień pojazdu.

Znacznik zmieni się na Dla trasy. Zmiany dotyczą tylko tego przejazdu i nie modyfikują pojazdu we flocie. Zmiana pojazdu w planerze przywraca dziedziczenie ADR z nowego pojazdu.

Ruch, czas wyjazdu i prędkość

• Ruch w obliczeniu: Rzeczywisty i typowy (PTV) — domyślnie, z uwzględnieniem bieżącej i typowej sytuacji; Średni / typowy — statystyka bez bieżących utrudnień; Stały, bez wpływu ruchu — czas bez korekt o natężenie.
• Wyjazd (czas lokalny) — data i godzina startu. Przydaje się do tras planowanych z wyprzedzeniem.
• Maksymalna prędkość (km/h) — np. prędkość ogranicznika w ciężarówce. Puste pole oznacza wartość z profilu.

Tryb „Najtańsza” jest niedostępny, gdy pojazd nie ma stawki za kilometr — zobaczysz wtedy informację Tryb najtańszej trasy wymaga kosztu własnego PLN/km w pojeździe.

09Promy i przeprawy kolejowe

Przeprawa promowa w trasie i w kosztach

Jedziesz do Skandynawii, na Wyspy albo przez cieśninę? Dodaj przeprawę do trasy i wpisz cenę biletu, a wycena obejmie także prom. W ten sam sposób dodasz przewóz kolejowy, np. pociąg wahadłowy dla ciężarówek.

1. 1Przeprawa — nazwa, rodzaj, kierunek, czas i dopuszczone pojazdy. Czerwony opis oznacza, że linia nie przyjmie Twojego pojazdu — takiej przeprawy nie da się dodać.
2. 2Dodaj do trasy — przeprawa trafi na listę punktów.

Jak dodać przeprawę

1. Zaplanuj start i cel po obu stronach wodyNa przykład magazyn w Gądkach pod Poznaniem → „Industrigatan 20, Malmö”. Wybierz też pojazd — lista przepraw podpowie, czy linia przyjmuje jego typ.
2. Przybliż mapę w okolice portuNa przykład Świnoujścia.
3. Kliknij prawym przyciskiem myszy obok portuNa gładziku — kliknięciem dwoma palcami. Wybierz Szukaj przepraw promowych w pobliżu.
4. Przejrzyj listę „Przeprawy w pobliżu”Aplikacja przeszuka promień 15 km. Najedź na pozycję, aby zobaczyć jej przebieg — niebieską przerywaną linię. Sprawdź kierunek (np. „Świnoujście (PL) → Ystad (SE)”), czas przeprawy i dopuszczone pojazdy.
5. Kliknij „Dodaj do trasy”Przeprawa pojawi się na liście punktów z ikoną statku. Aplikacja sama wstawi ją tam, gdzie objazd do portów jest najmniejszy.
6. Wpisz cenę biletu nettoW polu Cena biletu netto i wybierz walutę: EUR, PLN, SEK, DKK, NOK lub GBP. Kwotę przeliczymy na złote po średnim kursie NBP. Bez ceny pole pokazuje „nie wliczono”.
7. Kliknij „Wyznacz trasę”W wyniku zobaczysz osobną kartę Przeprawy promowe.

Informacje o przeprawie

• Prom / Kolej — rodzaj przeprawy.
• „Pojazdy: osobowe, dostawcze, ciężarowe” — kto może wjechać na pokład.
• „— niedostępna dla wybranego pojazdu” — linia nie przyjmuje typu Twojego pojazdu, więc przycisk „Dodaj do trasy” jest nieaktywny. Typ wynika z profilu: osobowy, dostawczy albo ciężarowy.
• „Niedostępna dla pojazdów, np. tylko dla pieszych” — przeprawa bez przewozu pojazdów; jej też nie dodasz do trasy.

Zasady i dobre praktyki

• Przeprawa nie może być pierwszym ani ostatnim punktem. Jeśli tak się stanie, pod nią pojawi się ostrzeżenie — przesuń ją strzałką między punkty.
• Odwróć kolejność punktów odwraca także kierunek przeprawy. Na powrót nie musisz jej szukać ponownie.
• Kilka przepraw na trasie? Dodaj każdą osobno — limit 20 punktów obejmuje także przeprawy.
• Dodając przeprawę celowo, nie włączaj opcji Unikaj promów.
• Trasa bez dodanej przeprawy może i tak prowadzić przez prom, jeśli PTV uzna to za najlepsze. Sprawdź przebieg na mapie. Aby wliczyć bilet do kosztów, dodaj przeprawę ręcznie i wpisz cenę.

Wyszukiwanie przepraw najwygodniej wykonać na komputerze, bo wymaga kliknięcia prawym przyciskiem myszy.

10Wynik i koszty

Jak czytać wycenę trasy

Po obliczeniu zakładka Wynik pokazuje przejazd i zestawienie kosztów netto. Trasa zapisuje się automatycznie w historii. Jej nazwa to pierwszy człon adresu startu i celu, np. „ulica Magazynowa → Westhafenstraße 1”.

1. 1Długość trasy i czas przejazdu.
2. 2Łączny koszt netto — suma wszystkich składników.
3. 3Koszt własny pojazdu — dystans × stawka pojazdu.
4. 4Opłaty drogowe PTV — suma w złotych, pod nią kwoty w walutach źródłowych.
5. 5Parametry wyceny i kursy NBP — tryb, profil i kursy z datą i numerem tabeli.
6. 6Podsumowanie na mapie — kliknięcie wraca do wyniku.

Gdy zamiast kwoty widzisz napis

ObliczmyTo nigdy nie przyjmuje brakującego kosztu jako zera — wolimy uczciwie powiedzieć, że wycena jest niepełna. Jeśli PTV oznaczy część opłat jako przybliżone (gdy punkt leży wewnątrz odcinka płatnego), zobaczysz to w szczegółach wyceny.

Ostrzeżenia

Czerwona ramka z tekstem Trasa narusza ograniczenia wybranego pojazdu. oznacza, że na trasie jest odcinek niedozwolony dla parametrów pojazdu — np. zbyt niski wiadukt albo ograniczenie masy — zwykle przy samym punkcie docelowym. Sprawdź parametry profilu, włącz warstwę Ograniczenia ciężarowe (rozdział 11) i rozważ przesunięcie punktu na dostępną drogę. Pod ramką mogą pojawić się dodatkowe wskazówki PTV. O ostrzeżeniu przypomina też czerwona kropka przy zakładce „Wynik”.

Kursy walut

Stosujemy średnie kursy NBP z tabeli A (publikowanej w dni robocze) i tabeli B (publikowanej co tydzień). Każda wycena zapamiętuje użyte kursy z datą i numerem tabeli, więc późniejsza publikacja NBP nie zmienia zapisanych kwot. Dopisek „z pamięci — NBP było niedostępne” oznacza, że użyliśmy ostatniego zapisanego kursu.

Czego wycena nie obejmuje

• Czas przejazdu to czas jazdy według PTV — bez przerw i odpoczynków kierowcy, załadunku i rozładunku. Uwzględnij je osobno przy planowaniu terminów.
• Marża i cena frachtu — wycena pokazuje koszt; cenę dla klienta ustalasz samodzielnie.
• Opłacanie myta — ObliczmyTo liczy opłaty, ale ich nie uiszcza. Przejazd rozliczasz we właściwym systemie poboru opłat.

Przycisk Edytuj punkty trasy pod wynikiem wraca do listy punktów. Podsumowanie „Wyznaczona trasa” na mapie przenosi z powrotem do wyniku.

11Mapa i warstwy

Mapa, która mówi więcej

Mapa PTV pokazuje trasę, punkty i — na życzenie — ograniczenia dla ciężarówek, strefy niskiej emisji, drogi płatne i miejsca przydatne w drodze.

Przyciski mapy

• Przybliż / Oddal — także kółkiem myszy lub klawiszami + −.
• Pokaż wszystkie punkty — dopasowuje widok do całej trasy.
• Ustaw mapę na północ — cofa obrót i pochylenie.
• Warstwy mapy — panel opisany poniżej.
• Pełny ekran mapy — zamkniesz go krzyżykiem lub klawiszem Esc.
• Kliknięcie obiektu — pokazuje jego dane. Prawy przycisk — wyszukiwanie przepraw.

Panel „Warstwy mapy”

• Warstwy logistyczne: Ograniczenia ciężarowe (masa, wymiary, osie, ADR i zakazy wjazdu), Typowe natężenie ruchu, Strefy niskiej emisji i Drogi płatne (odcinki płatne, winiety, mosty, tunele i promy). Są widoczne od zbliżenia 9, a szczegóły od 12. Gdy mapa jest za daleko, panel podpowie „przybliż mapę” — kliknij podpowiedź, a mapa sama się przybliży.
• Opłaty dla pojazdów — przy włączonych drogach płatnych możesz pokazać opłaty tylko dla ciężarowych, osobowych, dostawczych, autobusów lub motocykli.
• Styl mapy: Kolorowy albo Jasny (domyślny, techniczny).
• Budynki: Ukryj, 2D lub 3D — widoczne od zbliżenia 15; tryb 3D pochyla mapę.
• POI — Miejsca i punkty POI w kategoriach, m.in.: transport, terminale i przeładunek, parkingi dla ciężarówek, miejsca odpoczynku, punkty opłat i węzły autostradowe, przejścia graniczne, stacje paliw, ładowarki elektryczne, zakwaterowanie, jedzenie i napoje. Przyciski Wszystkie i Żadne zaznaczają lub czyszczą wszystkie kategorie.
• Warstwy adresowe — nazwy miejscowości i ulic, numery budynków, drogi, kolej i promy, teren, woda i granice.
• Data i czas danych — moment, dla którego pokazujemy typowe natężenie ruchu. Użyj bieżącego czasu wraca do „teraz”.

Ikona w nagłówku panelu przywraca ustawienia domyślne. Wybór warstw zapamiętujemy w przeglądarce. Aktywne warstwy opisuje legenda na dole mapy.

Kolory natężenia ruchu (prędkość względna)

• powyżej 70% — ruch płynny.
• 41–70% — ruch spowolniony.
• 40% i mniej — ruch mocno spowolniony.

Przykład: parking dla ciężarówek na trasie

1. Otwórz „Warstwy mapy” → zakładkę „POI”Kliknij Żadne, a potem zaznacz Parkingi dla ciężarówek (i np. Stacje paliw).
2. Przybliż fragment trasyIkony pojawiają się od zbliżenia 10; najwięcej szczegółów zobaczysz przy zbliżeniu 15–16.
3. Kliknij ikonę parkinguZobaczysz jego nazwę i dostępne informacje.
4. Wybierz „Dodaj miejsce do trasy”Parking trafi na listę punktów. Ustaw go we właściwym miejscu kolejności i przelicz trasę.

Przykład: sprawdzenie ograniczeń przy rozładunku

Włącz warstwę Ograniczenia ciężarowe, przybliż okolicę adresu co najmniej do zbliżenia 12 i kliknij znak lub odcinek — zobaczysz rodzaj ograniczenia. To dobry nawyk przy dostawach w nieznane miejsca, zwłaszcza w centrach miast.

12Historia tras i eksport

Każda wycena zawsze pod ręką

Menu Moje trasy przechowuje 100 ostatnich obliczeń: nazwę trasy, pojazd, dystans, czas przejazdu i datę.

• Szukaj — pole Szukaj trasy lub pojazdu… filtruje listę na bieżąco; lista rozwijana zawęża ją do jednego pojazdu.
• Otwórz — kliknij nazwę trasy lub strzałkę ↗. Trasa otworzy się w planerze z wynikiem. Otwarcie nie zużywa pakietu tras. Bez aktywnej licencji wynik zobaczysz w oknie podglądu.
• Przelicz — w planerze przyciskiem Przelicz trasę; to nowe obliczenie z aktualnymi danymi pojazdu i kursami.
• Nowa trasa — przycisk w prawym górnym rogu otwiera pusty planer.

Eksport do CSV

Przycisk Eksport CSV zapisuje plik obliczmyto-trasy.csv z trasami widocznymi na liście — z uwzględnieniem wyszukiwania i filtra pojazdu. Plik otworzysz w Excelu lub innym arkuszu; polskie znaki są zachowane, a kolumny rozdziela średnik.

Kolumny: trasa, pojazd, odległość (km), czas (min), data, koszt własny netto PLN, opłaty drogowe netto PLN, koszt całkowity netto PLN, stawka PLN/km, data NBP oraz użyte kursy NBP z numerem tabeli i datą.

13Integracje z telematyką

Twoje pojazdy na mapie planera

Połącz ObliczmyTo z systemem telematycznym, aby widzieć pojazdy na mapie i jednym kliknięciem ustawić start trasy tam, gdzie stoi ciężarówka.

Połączenie krok po kroku

1. Otwórz „Integracje” → „Telematyka”Przy wybranym dostawcy kliknij Konfiguruj.
2. Wpisz dane dostępoweSą przechowywane w postaci zaszyfrowanej i nie wracają do przeglądarki.
3. Kliknij „Testuj połączenie”Raport pokaże osobno autoryzację, listę pojazdów, pozycje i — przy DigiTrack — tachograf. Sam test niczego nie zapisuje; może potrwać kilkadziesiąt sekund.
4. Kliknij „Zapisz i włącz”Przycisk jest aktywny, gdy test zakończy się powodzeniem lub z uwagami, które nie blokują działania.

Pojazdy na mapie

Znacznik pokazuje numer rejestracyjny, prędkość i kierunek jazdy. Pozycje odświeżają się co 30 sekund. Kolor mówi o stanie pojazdu:

• Jazda
• Postój — włączony zapłon
• Postój — wyłączony zapłon
• Nieaktualna pozycja — brak raportu od 45 min (120 min przy wyłączonym zapłonie)

Bliskie pojazdy łączą się w grupę z liczbą — kliknij ją, aby zobaczyć listę. Po kliknięciu pojazdu wybierz Zbliż do pojazdu albo Ustaw start — pozycja pojazdu stanie się punktem początkowym trasy. W panelu „Warstwy mapy” warstwę Pojazdy z integracji można ukryć, a Pokaż całą flotę na mapie dopasuje widok do wszystkich pojazdów.

Tachograf (DigiTrack)

W IntegracjeDigiTrackPodgląd floty kliknij Pokaż czasy przy pojeździe. Zobaczysz kierowcę, aktywność, jazdę ciągłą i czas do przerwy, jazdę dzienną i tygodniową, pozostały czas tygodniowy oraz bieżący odpoczynek. Puste pole oznacza brak potwierdzonego odczytu, a dane archiwalne są oznaczone jako „Zapis historyczny”.

Zarządzanie połączeniem

• Wstrzymaj — zatrzymuje pobieranie danych; wznowisz je testem i przyciskiem „Zapisz i włącz”.
• Usuń połączenie — usuwa zapisane dane dostępowe; pojazdy znikną z mapy.
• Zmiana serwera lub loginu wymaga ponownego wpisania hasła.

Pozycje z telematyki służą do podglądu i ustawienia startu — nie zmieniają floty w ObliczmyTo. Pojazd do obliczenia wybierasz w planerze jak zwykle. Integracje z systemami TMS pojawią się w zakładce „TMS”.

14Gdy coś nie działa

Komunikat? Spokojnie, podpowiadamy

Zebraliśmy komunikaty, które możesz zobaczyć w aplikacji, i to, co zrobić w każdej sytuacji.

15Słowniczek

Najważniejsze pojęcia

ADR

Międzynarodowe przepisy o przewozie towarów niebezpiecznych drogami. W aplikacji określasz rodzaj ładunku niebezpiecznego.

DMC

Dopuszczalna masa całkowita — w profilu podawana dla całego zestawu, razem z naczepą lub przyczepą.

ETC

Elektroniczny pobór opłat (np. urządzenia pokładowe i abonamenty). Kody posiadanych subskrypcji wpisujesz w profilu.

Kod tunelowy

Kod ograniczeń tunelowych ADR (B, C, D, E) z dokumentów przewozowych. Decyduje, którymi tunelami może jechać ładunek.

Klasa CO₂

Klasa emisji CO₂ pojazdu (1–5) według dokumentów. Klasa 5 dotyczy pojazdów elektrycznych.

Koszt własny

Twój koszt przejechania 1 km netto — bez opłat drogowych. Wpisujesz go przy pojeździe.

LEZ

Strefa niskiej emisji (Low Emission Zone). Wjazd może wymagać określonej normy lub dopuszczenia.

NBP, tabela A i B

Średnie kursy walut Narodowego Banku Polskiego. Tabela A — w dni robocze, tabela B — co tydzień.

Netto

Kwota bez VAT. Wszystkie koszty w wycenie są netto.

Norma Euro

Norma emisji spalin pojazdu, np. Euro 6. Wpływa na opłaty i wjazd do stref LEZ.

Pakiet tras

Licencja z miesięcznym limitem udanych obliczeń tras.

POI

Punkt użyteczny na mapie: parking, stacja paliw, ładowarka, terminal, przejście graniczne itp.

Profil podstawowy PTV

Szablon PTV, z którego profil dziedziczy wartości pustych pól i typ zestawu.

Przeprawa

Odcinek trasy pokonywany promem lub pociągiem, dodany do trasy jako osobny punkt.

PTV

PTV Group — dostawca map, wyszukiwania adresów, wyznaczania tras i danych o opłatach używanych w ObliczmyTo.

Telematyka

System lokalizacji i danych pojazdów, np. DigiTrack lub Volvo Connect.

16Ściągawka

Najczęstsze czynności na jednej stronie